Руководства на все автомобили

1. Инструкция по эксплуатации
2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание
2.1 Технические данные
2.2. Обслуживание через каждые 15000 км или 6 месяцев
2.3. Обслуживание через каждые 30000 км или 12 месяцев
2.3.1 Обслуживание через каждые 30000 км или 12 месяцев
2.3.2. Проверка и замена ремней привода вспомогательных агрегатов
2.3.3 Замена топливного фильтра
2.3.4 Замена свечей зажигания (а/м без каталического нейтрализатора)
2.3.5 Проверка работы заслонки терморегулятора воздушного фильтра
2.3.6 Проверка системы снижения токсичности отработавших газов
2.3.7 Проверка датчика выхлопных газов
2.3.8 Замена тормозной жидкости
2.3.9 Проверка подвески и рулевого управления
2.3.10 Проверка чехлов полуосей
2.3.11 Проверка выхлопной системы
2.3.12 Проверка углов установки колес
2.3.13 Перестановка колес
2.3.14 Проверка колодок задних барабанных тормозов
2.3.15 Проверка состояния ремней безопасности
2.3.16 Смазка дверных петель и замков
2.3.17. Проверка автомобиля в дорожных условиях
2.4. Обслуживание через каждые 60000 км или 2 года
2.5. Обслуживание через каждые 60000 км или 12 месяцев
3. Двигатели
4. Система охлаждения
5. Система отопления и вентиляции
6. Топливная и выхлопная система
7. Система пуска двигателя
8. Сцепление
9. Коробки передач
10. Полуоси
11. Тормоза
12. Подвески и рулевое управление
13. Кузов
14. Электрооборудование

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Nissan Sunny (Ниссан Санни)

Все автомобили » Nissan Sunny (Ниссан Санни) .

2.3.10 Проверка чехлов полуосей

2.3.9. Проверка чехлов полуосей

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поднимите автомобиль и установите на подставки.
2. Поверните руль до упора и медленно вращайте колесо.
3. Проверьте состояние резинового чехла наружного ШРУСа, для чего раздвиньте складки чехла. Проверьте наличие трещин, надрывов и признаков старения резины, которые могут быть причиной вымывания смазки и попадания грязи и воды внутрь шарнира. Проверьте также тугость и состояние пружинных стопорных колец.
	4. Повторите те же действия для внутреннего ШРУСа. При обнаружении любых повреждений или признаков износа чехлы следует заменить (см. подраздел 10.4).
5. Проверьте заодно состояние самих ШРУСов, для чего удерживая полуось попытайтесь повернуть колесо.
6. Затем попытайтесь повернуть полуось, удерживая внутренний шарнир. Любой ощутимый люфт указывает на износ шлицов шарнира, шлицов полуоси или на ослабление затяжки гайки полуоси.